电动轿车的核心要数新能源电机了，整个电动汽车的动力之源，我公司生产的系能源电机铝壳加热设备就是快速加热铝壳体热套定子的装备。

  现在国内最火的电动汽车要数比亚迪了，民族品牌的新能源汽车以开挂之势席卷欧亚，产销量绝对要竖大拇指，该公司购买的设备都是高端、前沿，只要品质好，价格都不算问题，国内打听一圈，选择我们的状元电机铝壳加热器。

  比亚迪的对设备的要求非常高，既要产品性能好，还要自动化程度高，加热速度和故障率都在合同条款之内。购买这款自动机壳加热设备用于盲孔机壳定子的热装。

  汽车电机的铝壳都是双层带水道的，内外两层中间是循环冷却水道，这种机壳的特点是壁厚、分量重，基于以上两点，加热的速度也就不如普通机壳的速度快。这种双层机壳一般选用工频加热和中频两种方式。

  一种是工频加热方式，多数中小型铝机壳都选择这种加热方法，新能源机壳竖立套在线包柱外面，一般加热三四十秒钟就能达到150度左右，顺利热套安装定子，这种电机壳加热器的好处是速度快、成本低，不用接水，设备结实、耐用、寿命长。

  第二种是中频加热，变频感应加热圈伸到机壳内孔里面加热，结合升降、移栽等配套机构，实现自动化装配。加热圈采用铜管制作，空心铜管里面是循环冷却水，感应加热圈和输出副机之间采用软连接，以便活动升降，这种需要配套冷水机接上自来水源。

  两种加热方式都可以，要看汽车电机流水线的整体设计和具体装配方法，选择适应的电机铝壳加热设备。